II Rallyesprint "Rosario 91"

Duelo con deportividad

Por un solo segundo, Francisco Romero y Tato Suárez se impusieron en una prueba excesivamente dura.

COMO duelo podría considerarse, la prueba perteneciente al campeonato insular de Fuerteventura, que se desarrolló con motivo de las Fiestas de la capital de Puerto del Rosario. Eran Francisco Romero-Anastasio Suárez, quiénes por un segundo se hacían con la victoria, seguidos del cada vez más experto y confiado Ciriaco Herrera, estableciéndose entre ambos un duelo con muchísima deportividad.

La prueba organizada por la escudería Maxo-Sport, se celebró en el término de Tefía, constando la misma de un recorrido algo más duro de lo habitual en la isla, con 11,1 kms., dos de ellos muy demoledores para las monturas, incluso para los todo terreno, tal como nos comentaba el ganador de la carrera Paco Romero, quien al término de la misma nos relataba lo siguiente:

«Esta prueba me ha encantado, como todas las que he tenido el gusto de participar en Fuerteventura, pero algo dura en una parte del tramo en la que había que aflojar, incluso para los que llevamos todo terreno, con el peligro de que nuestras ruedas salieran en «lacas». En definitiva he tenido una lucha preciosa con Ciriaco Herrera, que para mí es un gran piloto, mucho mejor que yo, por supuesto; y gracias a la ayuda de mi copiloto Tato, que va a ser peor para él, ya que el año que viene vamos a tener que pelear juntos».

Por otro lado hablábamos con el segundo clasificado, Ciriaco Herrera, quien al parecer encontró la prueba algo dura, siendo éstas las impresiones que «insitu» tomábamos de él:

«La prueba me ha gustado pero ha sido muy dura, hemos estado mucho tiempo campo a través. En donde hoy hemos pasado no ha sido ni siquiera una carretera para vehículos todo terreno, incluso no se sabía en ocasiones por donde debíamos ir, hemos encontrado pocas señalizaciones pero en definitiva he corrido muchísimo, y Paco también ha tenido que correr y la prueba es que me ha ganado.

Correr en Fuerteventura me apasiona porque aquí lo hacen con deportividad y sin otro ánimo que no sea el de hacer deporte».

Un coche pequeño como el Subaru de Herrera quedaba penalizado ante las características del terreno.

En el tercer puesto de la clasificación se encontraba un Anselmo Vera quien llegaba muy satisfecho tras acabar en esta prueba, por primera vez con su nuevo Golf Rallye, y a la espera de la próxima llegada de su nueva caja de cambios que le permita hacer mejores cronos.

Anselmo Vera nos comenta también sus impresiones de la prueba:

«Al principio del tramo he encontrado una zona muy mala, mal señalizada, pero a medida que fueron transcurriendo las pasadas nos íbamos orientando por las rodaduras de los coches; en líneas generales el tramo me ha gustado un montón, tiene de todo. Hemos venido a probar el coche y salimos muy contentos, incluso en la última pasada hemos tenido dos salidas de carretera. Opino que no hay que poner pegas a la prueba, sino dar ideas para fomentar aquí el deporte y apoyar a esa organización que lo está haciendo lo mejor posible con los pocos medios que tiene, y que los señores que cuentan con un gran presupuesto les echen una mano y verán que aquí se pueden hacer cosas tan buenas o mejores que las que todos ya conocemos».

Anselmo Vera probó satisfactoriamente en Fuerteventura su nuevo Golf Rally.

Entre los pilotos locales, y lamentando la ausencia de Mario Melián, quien no pudo estar por no tener arreglado su vehículo después del último y demoledor Camel de Las Palmas, la lucha se disputó entre Miguel Angel Rodríguez y Juan José de la Cruz, quienes terminaron cuarto y quinto respectivamente. Impresionante también la disputa por un puesto en la clasificación a cargo de Sergio Calero con su Peugeot 205 Rallye, el cual en la última pasada quedaba a sólo diez metros de la meta al salirsele un palier, lo cual no le impidió ganar de una vez a su siempre opositor «Patico» Rodríguez, que volvía a perder el eje trasero.

En definitiva un rallye que ha servido para calentar el ambiente en torno a ese esperado II Rallye de La Oliva que a buen seguro nos encantará a todos.

Angel Rodríguez, primero entre los locales, volvió a hacer una gran carrera con el Citroën Visa.

En constante línea de superación, Juan José de la Cruz terminó quinto con el Montero Diesel.

Textos y fotos: Iván Bethencourt

Publicado en la revista Motor 2000 Nº 9 del 15/31 de octubre 1991

CLASIFICACIÓN

ORDEN	EQUIPO	VEHÍCULO	GR.	CL.	TIEMPO
1º	Francisco Romero-Anastasio Suárez	Mitsubishi Montero	C	7	20'24"
2º	Ciriaco Herrera-Antonio Herrera	Subaru Justy 4WD	B	4	20'25"
3º	Anselmo Vera-Isidro Rodríguez	VW Golf Rallye	B	5	21'18"
4º	Miguel A. Rodríguez-Javier Cerdeña	Citroën Visa GTi	A	2	21'56"
5º	Juan J. de la Cruz-Antonio Cabrera	Mitsubishi Montero D	C	8	22'01"
6º	Sergio Calero-Orlando Reyes	Peugeot 205 Rallye	A	1	22'15"
7º	Francisco Rodríguez-Ildefonso Chacón	Toyota Starlet	A	1	22'21"
8º	Ramón Guerra-Alexis Domínguez	VW Scirocco TS	A	3	22'29"
9º	José L. Santana-José L. Melián	Citroën Visa	A	2	23'23"
10º	Miguel D. Sosa-Diego Ascanio	Datsun Bluebird	A	3	23'30"
11º	José J. Cabrera-Miguel A. Cabrera	VW Golf GTI	A	3	23'31"
12º	Angel Montserrat-José Hierro	Seat Panda	A	1	23'52"
13º	Juan M. Hernández-Rubén Cabrera	Opel Corsa	A	1	24'12"
14º	Francisco Fleitas-Efrén de León	Peugeot 205 Rallye	A	3	25'07"
15º	Domingo de León-José I. Brome	Seat Panda	A	1	25'31"
16º	José L. Cabrera-Juan J. Ramos	Talbot Sunbeam 424	A	2	28'26"

CAMPEONATO INSULAR DE FUERTEVENTURA

ORD.	PILOTO	PUNTOS
1º	Francisco Romero	166
2º	Ciriaco Herrera	120
	Miguel A. Rodríguez	120
4º	Francisco Rodríguez	112
	Mario Melián	112
6º	Sergio Calero	100
7º	Juan José de la Cruz	97
8º	Anselmo Vera	72
9º	José Juan Cabrera	51
10º	Ramón Guerra	46
11º	Sergio Afonso	44
12º	José A. de la Nuez	42
13º	Nicanor Martín	40
14º	Angel Montserrat	39
15º	Alberto Santana	32
	Teodoro Guerra	32
17º	Martín Rodríguez	30
18º	José Luis Santana	24
19º	Miguel Diego Sosa	22
20º	José Luis Santana	16
21º	Emilio Domínguez	15
22º	Francisco Guerra	14
23º	Juan Miguel Hernández	13
24º	Francisco Fleitas	12
25º	Armando Melián	8
26º	Domingo de León	8