En pleno verano de 1992, Rocar, S.A. , concesionario de Fiat Vehiculos Comerciales para la provincia de Las Palmas, completó una operación que, aunque discreta, tuvo su relevancia en el sector: la venta y transformación de cuatro unidades Fiat Ducato en ambulancias para la compañía eléctrica Unelco (Unión Eléctrica de Canarias).

Las furgonetas Ducato (el modelo que Fiat lanzó en 1981 y que ya se había consolidado como una de las bases más fiables y versátiles para transformaciones especiales), fueron adaptadas íntegramente en Las Palmas de Gran Canaria. El proceso de carrozado y equipamiento sanitario requirió un seguimiento exhaustivo, algo habitual en entregas de este tipo donde cada detalle cuenta para garantizar fiabilidad y cumplimiento normativo.

El día de la entrega oficial fue un momento significativo. Tuve la oportunidad de estar presente en la sede central de Unelco, ubicada en la Avenida Alcalde Ramírez Bethencourt de Las Palmas de Gran Canaria. Allí se congregaron varios responsables clave del sector:

• Martín Moya, Gerente de Vehículos Comerciales de Fiat Auto España
• Tomás Ruano, Director Técnico de Unelco
• Francisco Romero, Director Financiero de Unelco
• Y yo mismo, Iván Bethencourt, en representación de Rocar, S.A.

Fue una de esas operaciones que, aunque no salieron en las grandes portadas, reflejaban perfectamente el día a día del mundo de los vehículos comerciales en los años 90: coordinación entre fabricante (Fiat), concesionario (Rocar SA) transformador y cliente final (Unelco), todo para poner en circulación unidades destinadas a velar por la seguridad y salud de los trabajadores de la compañía eléctrica en las islas.

Hoy, más de 30 años después, aquellas Ducato ya forman parte de la historia del automovilismo canario y del uso profesional del Ducato, un modelo que sigue siendo referencia en ambulancias, talleres móviles y conversiones especiales.

Publicado en la revista Motor 2000 Nº 28 de agosto de 1992