Telde, agosto de 1992. La ciudad acogió con entusiasmo la inauguración de las instalaciones de DOPI, una empresa especializada en el equipamiento y accesorios para vehículos todo terreno y pick-up que rápidamente se convirtió en referencia para los aficionados al 4x4 en Gran Canaria.
El acto, que reunió a profesionales del sector, clientes y amantes del motor, marcó el inicio de una trayectoria que apostaba por la personalización y el refuerzo de los vehículos más exigentes del mercado. DOPI ofrecía desde barras antivuelco hasta defensas, estribos, cabrestantes y otros complementos pensados para mejorar el rendimiento y la seguridad fuera del asfalto.
Entre los asistentes se encontraba Iván, por entonces jefe de ventas de Mitsubishi Comercial Vaquero y colaborador habitual de la revista Motor 2000, publicación referente en el motor canario de la época. Iván cubrió el evento para la revista y escribió la crónica correspondiente, testimonio escrito de aquel momento en el que Telde reforzaba su peso en el sector auxiliar del automóvil.
“Fue un día especial —recuerda Iván—, porque DOPI llegaba con una propuesta muy clara y profesional en un segmento que empezaba a ganar muchos seguidores en las islas. Compaginar mi trabajo diario con la colaboración en Motor 2000 me permitió vivir de cerca el nacimiento de proyectos como este”.
Aunque han pasado más de tres décadas desde aquella inauguración, la anécdota sirve hoy como pequeño homenaje a una etapa dorada del motor en Gran Canaria, cuando talleres y empresas locales jugaban un papel clave en la pasión por los todoterrenos y las pick-up.
DOPI, con sus instalaciones en Telde, se sumó así a un ecosistema que ya empezaba a consolidarse y que, años después, sigue siendo recordado por quienes vivieron aquellos años de expansión del 4×4 en el archipiélago.
No hay comentarios:
Publicar un comentario